Làimhsich Port Chittagong ann am Bangladesh 3.255 millean soitheach sa bhliadhna ionmhais 2021-2022, an ìre as àirde a-riamh agus àrdachadh de 5.1% bhon bhliadhna roimhe, a rèir aithris an Daily Sun air 3 Iuchar. A thaobh meud iomlan làimhseachaidh bathair, b’ e 118.2 millean tunna a bh’ ann airson bliadhna ionmhais 2021-2022, àrdachadh de 3.9% bhon ìre roimhe de 1113.7 millean tunna airson bliadhna ionmhais 2021-2022. Fhuair Port Chittagong 4,231 soitheach a’ tighinn a-steach ann am bliadhna ionmhais 2021-2022, suas bho 4,062 sa bhliadhna ionmhais roimhe.
Chuir Ùghdarras Port Chittagong an fhàs às leth cleachdaidhean riaghlaidh nas èifeachdaiche, togail is cleachdadh uidheamachd nas èifeachdaiche agus nas iom-fhillte, agus seirbheisean puirt nach robh fo bhuaidh a’ ghalair lèir-sgaoilte. Le bhith an urra ris an logistics a th’ ann mar-thà, is urrainn do phort Chittagong 4.5 millean soitheach a làimhseachadh, agus tha an àireamh de shoithichean a ghabhas stòradh sa phort air a dhol suas bho 40,000 gu 50,000.
Ged a tha COVID-19 agus a’ Chòmhstri eadar an Ruis agus an Ucràin air buaidh mhòr a thoirt air a’ mhargaidh luingeis eadar-nàiseanta, tha Port Chittagong air seirbheisean còmhdhail chontainearan dìreach fhosgladh le grunn phuirt Eòrpach, a’ lughdachadh cuid den bhuaidh àicheil.
Ann am bliadhna ionmhais 2021-2022, b’ e Taka 592.56 billean an teachd-a-steach bho dhleastanasan custaim agus dleasdanasan eile aig Cusbainn Port Chittagong, àrdachadh de 15% an taca ris an ìre roimhe de Taka 515.76 billean ann am bliadhna ionmhais 2021-2022. Mura biodh fiachan agus pàighidhean fadalach de 38.84 billean taka air an toirt a-steach, bhiodh an àrdachadh 22.42 sa cheud nan deidheadh fiachan agus pàighidhean fadalach a thoirt a-steach.
Àm puist: 21 Iuchar 2022